變壓器廠

　　油浸式變壓器是用到變壓器油的，沒有變壓器油的話變壓器就不會顯現出來功效，變壓器就不會運作。常見的變壓器的油量是大家要開展關心的，這是和變壓器的運行和功效的完成都是聯系在一起的，因此的話變壓器油量需要我們極高的關心。那么變壓器油量是多少呢?怎樣進行檢測呢?還是和變壓器廠家的小編一起來進行詳細去了解一下吧：

　　油浸式變壓器油量看儲油柜，別稱油枕。儲油柜，別稱油枕，為一圓桶行容器，橫著于汽車油箱上面，用管路與油浸式變壓器的汽車油箱連接。當油浸式變壓器油熱脹時，油由汽車油箱流入儲油柜;當油浸式變壓器油冷縮時，油由儲油柜流入汽車油箱。45KV及上下額定電流或者容量很大的12KV油浸油浸式變壓器都安裝儲油柜，儲油柜的油量標識有連通管、指針式油位計、金屬波紋管幾種方法。

　　國家標準Gb/T6451-1997《三相電油浸式油浸式變壓器性能參數和規定》里的第4.1條“油保護器”含有明確規定：配有儲油柜的油浸式變壓器，其儲油柜結構應有利于清除內部。儲油柜的容量應確保在周邊平均溫度50℃載滿狀況下油不上溢，在-40℃未資金投入運行時，觀察油位計需有油看得見。

　　1.連通管就是說采用連通器原理，在玻璃試管含有個紅色的球體標識油量，很具象化。

　　2.指針式油位計有些馬上標明指針專指位置標明儲油柜中剩余油是指多少，或根據不一樣的溫度相符合趨勢圖(一般是幾個，相符合不一樣至少環溫的區域：如油浸式變壓器油位計上-40°，+30°和+50°各自就是指油浸式變壓器在工作溫度為-40°，+30°和+50°時的一切正常油基準線。)，根據指針位置算出儲油柜中剩余油是指多少。

　　3.金屬波紋管式的就拿金屬波紋管的頂部標識相符合不一樣水溫儲油柜一切正常的油量。

　　以上是常見的油浸式變壓器的油量的主要的檢測的方式和方法供大家開展參照，針對油浸式變壓器您還有什么其他的疑問的話請和我們的廠家及其技術人員進行了解和了解吧!